Depuis maintenant quatre ans, nous parcourons les routes du Canada en véhicule électrique, en tractant une roulotte sur plus de 40 000 kilomètres. Après avoir exploré l'Ouest canadien il y a deux ans, puis fait le tour de la Gaspésie l'an dernier, nous avons envie cette année de relever un nouveau défi : atteindre la Côte-Nord, en 100% électrique, avec un véhicule encore plus audacieux.
Une nouvelle van, une roulotte aérodynamique et une belle gang
Pour ce périple de 14 jours, nous voyageons avec nos amis Marc et Annie. De notre côté, nous troquons la Tesla pour un Ford E-Transit, avec une autonomie estimée d'environ 220 kilomètres, que nous avons fraîchement convertie en van. Marc et Annie roulent en Tesla Model X, tractant une roulotte Alto A2124 de Safari Condo, une roulotte québécoise conçue pour réduire la traînée de 30%, ce qui représente un atout majeur pour les véhicules électriques.
Comme on le sait, les bornes de recharge se font plus rares en région. Et devoir recharger deux véhicules à la fois pourrait représenter un défi. Mais comme toujours, nous verrons sur place. Il y a toujours des solutions.
Notre façon de planifier : plaisir d'abord, recharge ensuite
Contrairement à ce que plusieurs pourraient croire, nous ne commençons pas notre planification par les bornes de recharge. Nous commençons par le plaisir.
Nous choisissons d'abord les attraits touristiques et les activités que nous voulons faire à chaque étape. Ensuite, nous sélectionnons les campings à proximité de ces activités, en essayant de varier les lieux à l'aller et au retour. Nous réservons souvent deux nuits par endroit : une pour l'arrivée, et une pour profiter pleinement de la journée sur place.
Mais tout juste avant de réserver officiellement tous les camping, nous validons l'itinéraire avec l'application ABRP (A Better Route Planner), en y entrant nos véhicules, nos arrêts et nos préférences. Cela nous permet de confirmer que le trajet est faisable en électrique, ce qui, dans notre expérience, est presque toujours le cas.
Un itinéraire riche : Tadoussac, Baie-Comeau, Sept-Îles, Havre-Saint-Pierre, Natashquan
Notre itinéraire nous mène de la Rive-Sud de Montréal jusqu'à Natashquan, avec des arrêts dans plusieurs joyaux de la Côte-Nord. Chaque arrêt inclut des activités locales : croisière aux baleines à Tadoussac, visite du barrage électrique Manic 2 à Baie-Comeau, relaxation en paddle board au Lac des rapides à Sept-Îles, exploration de l'archipel de Mingan à Havre-Saint-Pierre, et bien sûr, la découverte de Natashquan, son histoire, sa plage et la maison natale de Gilles Vigneault.
Le camping : confort, commodité et autonomie
Nous privilégions les campings non seulement pour le confort, mais aussi pour la commodité. Nous recherchons l'accès à l'électricité 30 ampères ou 50 ampères afin de recharger nos véhicules pendant la nuit, lorsque les règlements du camping le permettent. Ce n'est pas pour économiser sur les frais de recharge, mais bien pour gagner du temps pour notre départ et éviter un arrêt supplémentaire. Ce choix nous permet de maintenir une bonne autonomie et de profiter pleinement de chaque arrêt, sans compromis.
Nous réservons tous nos campings à l'avance. Chaque terrain est choisi pour sa proximité avec les activités locales.
Une communauté électrique qui grandit
Ce voyage est aussi soutenu par l'Association des véhicules électriques du Québec. Un organisme qui fait un travail formidable pour promouvoir l'électromobilité. Ils organisent des événements partout au Québec où les gens peuvent essayer des véhicules électriques et discuter avec des propriétaires passionnés. Si vous êtes de la Côte-Nord, il vaut la peine de surveiller leurs activités. On pourrait même s'y croiser.
Conclusion : Voyager en électrique, c'est plus qu'un mode de transport, c'est un mode de vie
Ce périple sur la Côte-Nord démontre une fois de plus que l'électromobilité n'a plus de frontières. Que ce soit dans les Rocheuses, en Gaspésie ou sur la 138, il est possible de voyager loin, confortablement et sans essence. Il suffit d'un peu de planification, de patience, d'un brin d'audace et surtout, d'une grande envie de découvrir.
Et vous, êtes-vous prêts à prendre la route en mode électrique?
Qui sommes-nous?
Nous sommes un couple passionné de voyages, de nature et d'innovation, qui explore le Canada en véhicule électrique depuis 2020. Avec plus de 40 000 kilomètres parcourus en tractant une roulotte, nous partageons nos aventures pour inspirer d'autres à faire le saut vers l'électromobilité, sans compromis sur la liberté.
Nous croyons que voyager en électrique, c'est non seulement possible, mais aussi très agréable, accessible et enrichissant.
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